یک پروژه و هفت استاندار!
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی بلاغ؛ نیروگاه زباله‌سوز ساری یکی از مهم‌ترین راهکارهای پایان دادن به بحران پسماند در مرکز مازندران است، پروژه‌ای که از اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ در دستور کار قرار گرفت، اما سال‌ها میان کمبود اعتبار، اختلاف شهرداری و پیمانکار، مشکلات تأمین تجهیزات، موانع اجرایی و وعده‌های مکرر افتتاح گرفتار ماند.
در طول این سال‌ها هفت استاندار مازندران، از طاهایی و فلاح و اسلامی گرفته تا حسین‌زادگان و حسینی‌پور و نوری و اکنون مهدی یونسی‌رستمی، هر یک در مقطعی با این پروژه مواجه شدند. پروژه‌ای که در دوره‌ای به نماد ناکامی مدیریت پسماند در استان تبدیل شد و اکنون، پس از ورود به مرحله پذیرش و امحای زباله، همچنان با مسئله تکمیل ظرفیت عملیاتی فاصله دارد.
تولد یک پروژه بزرگ؛ از مصوبه دولت تا آغاز عملیات اجرایی
ریشه طرح نیروگاه زباله‌سوز ساری به تصمیم دولت برای ساماندهی پسماند استان‌های شمالی بازمی‌گردد. مناطقی که به دلیل شرایط اقلیمی، تراکم جمعیت، گردشگری و حساسیت منابع طبیعی، با محدودیت‌های جدی در دفن سنتی زباله مواجه‌اند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده درباره سوابق قراردادی پروژه، در مصوبه هیئت دولت به شماره ۴۶۱۷۲/۲۷۷۵۳۹ مورخ ۴ اسفند ۱۳۸۹، اختصاص تسهیلات ارزی و منابع عمومی برای احداث نیروگاه‌های زباله‌سوز در استان‌های شمالی مورد توجه قرار گرفت. در ادامه، قرارداد احداث نیروگاه زباله‌سوز ساری با شرکت «تدبیر توسعه سلامت» (TTS) در قالب روش BOT منعقد شد. در این شیوه، طراحی، تأمین تجهیزات، ساخت، نصب، راه‌اندازی و راهبری نیروگاه در قالب مشارکت طرفین پیش‌بینی شده بود.
نیروگاه با ظرفیت طراحی ۴۵۰ تن پذیرش زباله در روز تعریف شد، ظرفیتی که می‌توانست بخش مهمی از پسماند تولیدی مرکز استان را پوشش دهد. با این حال، همان ابتدای کار نیز مشکلاتی وجود داشت. اختلاف درباره محل اجرای پروژه، نگرانی‌های زیست‌محیطی، تأمین منابع مالی و دشواری اجرای تعهدات قراردادی، از جمله عواملی بودند که به‌عنوان دلایل تأخیر مطرح شدند.
دوره علی‌اکبر طاهایی؛ از مصوبه تا قرارداد
در دوره استانداری علی‌اکبر طاهایی، موضوع احداث نیروگاه زباله‌سوز ساری از مرحله طرح و تصمیم‌گیری وارد مسیر قراردادی شد. پس از مصوبه دولت در چهارم اسفند ۱۳۸۹ برای اختصاص تسهیلات به احداث نیروگاه‌های زباله‌سوز در استان‌های شمالی، قرارداد اجرای پروژه ساری با شرکت تدبیر توسعه سلامت (TTS) در سال ۱۳۹۰ منعقد شد.
علی‌اکبر طاهایی، استاندار وقت مازندران، در نامه‌ای به تاریخ ۹ بهمن ۱۳۹۰ خطاب به رئیس‌جمهور، خواستار صدور مجوز ترک تشریفات برای اجرای طرح و تأمین اعتبار مورد نیاز آن شد. طاهایی در این نامه با اشاره به مشکلات اجتماعی، بهداشتی و زیست‌محیطی ناشی از انباشت زباله در ساری، احداث نیروگاه با ظرفیت روزانه ۴۵۰ تن در دو خط را از ضرورت‌های مدیریت پسماند استان دانست. او همچنین یادآور شد که کلنگ احداث این طرح در ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۰ با حضور معاون رئیس‌جمهور و رئیس وقت سازمان حفاظت محیط زیست به زمین زده شده و مذاکرات با شرکت چینی TTS برای اجرای آن انجام گرفته است. استاندار وقت در این مکاتبه، اعتبار مورد نیاز پروژه را حدود ۳۶۰ میلیارد ریال اعلام کرد و خواستار پیگیری تأمین آن شد؛ در پی‌نوشت نامه نیز رئیس‌جمهور دستور رسیدگی و انجام اقدامات لازم را به معاون خود ارجاع داد.
با وجود اهمیت این قرارداد و پیش‌بینی ظرفیت ۴۵۰ تن در روز برای نیروگاه، در این مقطع پروژه هنوز با مسائل مربوط به آماده‌سازی محل اجرا، تأمین منابع مالی و فراهم کردن مقدمات عملیاتی روبه‌رو بود. به بیان دیگر، در دوره طاهایی چارچوب قراردادی پروژه شکل گرفت، اما نیروگاه هنوز به مرحله ساخت‌وساز جدی و بهره‌برداری نزدیک نشده بود.
با روی کار آمدن ربیع فلاح‌جلودار در آذر ۱۳۹۲، پروژه زباله‌سوز ساری همچنان یکی از طرح‌های مهم مدیریت پسماند مرکز استان بود. در این دوره، مهدی عبوری، شهردار وقت ساری، از اختصاص ۱۸ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت نیروگاه خبر داد و در بهمن ۱۳۹۲ تأکید کرد: وقفه‌ای در اجرای پروژه ایجاد نخواهد شد.
در بهمن ۱۳۹۲، مهدی عبوری، شهردار وقت ساری، اعلام کرد: پروژه طبق برنامه زمان‌بندی پیش می‌رود و وقفه‌ای در احداث نیروگاه ایجاد نخواهد شد.
فروردین ۱۳۹۳ نیز خبر آغاز عملیات اجرایی و تثبیت بستر نیروگاه منتشر شد. در فروردین ۱۳۹۴ نیز شهردار ساری وعده داد: نیروگاه در تابستان ۱۳۹۵ افتتاح شود، وعده‌ای که تحقق پیدا نکرد و نخستین فاصله جدی میان زمان‌بندی اعلام‌شده و واقعیت اجرایی پروژه را رقم زد.
دوره فلاح‌جلودار را می‌توان مقطع عبور پروژه از مقدمات و آماده‌سازی به سمت عملیات عمرانی دانست، هرچند زمان‌بندی اعلام‌شده برای افتتاح از همان سال‌ها با تأخیر مواجه شد.
دوره محمد اسلامی؛ پروژه‌ای که به وعده افتتاح نرسید
محمد اسلامی در آبان ۱۳۹۶ به استانداری مازندران رسید. زمانی که پروژه زباله‌سوز ساری باید مطابق وعده‌های قبلی به مرحله بهره‌برداری می‌رسید، اما چنین اتفاقی نیفتاده بود.
در دوره او، نیروگاه همچنان طرحی نیمه‌تمام بود و گزارش روشنی از بهره‌برداری یا تحقق یک نقطه عطف تعیین‌کننده در این بازه زمانی دیده نمی‌شود. اهمیت این دوره از آن جهت است که موعد افتتاح اعلام‌شده برای تابستان ۱۳۹۵ سپری شده بود و پروژه با وجود گذشت چند سال از انعقاد قرارداد و آغاز عملیات اجرایی، هنوز به نتیجه نرسیده بود.
در مهر ۱۳۹۷، با پایان مسئولیت اسلامی و آغاز دوره احمد حسین‌زادگان، نیروگاه همچنان تکمیل‌نشده باقی مانده بود.
دوره احمد حسین‌زادگان؛ وعده‌های تکمیل و نخستین ورود جدی منابع ملی
با آغاز مدیریت احمد حسین‌زادگان در استانداری مازندران (آبان ۱۳۹۷ تا آبان ۱۴۰۰)، نیروگاه زباله‌سوز ساری دیگر پروژه‌ای تازه نبود. چندین سال از تصویب و آغاز آن گذشته بود و شهروندان همچنان با مسئله انتقال و دفن زباله روبه‌رو بودند.
در این دوره، پروژه به یکی از مطالبات مهم مدیریت شهری ساری تبدیل شد. شهرداری ساری بارها از ضرورت حمایت دولت برای تکمیل نیروگاه سخن گفت و مسئولان شهری تلاش کردند با جلب حمایت وزارت کشور و سازمان برنامه و بودجه، منابع لازم را تأمین کنند.
مهر ۱۳۹۸ و وعده تکمیل در اردیبهشت ۱۳۹۹
در ۲۹ آبان ۱۳۹۸، سید سلمان ابوالقاسمی، سرپرست سازمان مدیریت پسماند شهرداری ساری، از برنامه افتتاح نیروگاه تا اردیبهشت ۱۳۹۹ خبر داد. او در همان مقطع به حجم روزانه ۳۰۰ تا ۳۵۰ تن زباله در شهرستان ساری اشاره کرد. رقمی که نشان می‌داد ظرفیت نیروگاه تا چه اندازه برای مدیریت پسماند مرکز استان اهمیت دارد.
پیش از آن نیز در ۲۴ مهر ۱۳۹۸، عباس رجبی، شهردار وقت ساری، در دیدار با محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه، خواستار حمایت دولت برای تکمیل نیروگاه شده بود. رجبی تکمیل زباله‌سوز را یکی از مهم‌ترین نیازهای عمرانی و زیست‌محیطی شهر دانست و تأکید کرد: حل معضل پسماند بدون حمایت ملی امکان‌پذیر نیست.
مرداد ۱۳۹۹؛ بازدید نوبخت و وعده تأمین اعتبار
یکی از مهم‌ترین اتفاقات این دوره، بازدید محمدباقر نوبخت، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه، از نیروگاه زباله‌سوز ساری در سفر به مازندران بود.
نوبخت در جریان بازدید اعلام کرد: بودجه مورد نیاز برای تکمیل این طرح زیست‌محیطی به‌صورت کامل تأمین خواهد شد.
این بازدید از آن جهت اهمیت داشت که پروژه پس از سال‌ها انتظار، در سطح ملی مورد توجه مستقیم قرار گرفته بود. با این حال، وعده تأمین اعتبار نیز نتوانست در همان دوره نیروگاه را به مرحله بهره‌برداری برساند.
در تیرماه ۱۳۹۹ نیز عباس رجبی، شهردار ساری، از دیدار با نمایندگان ساری و میاندرود و معاون وزیر کشور خبر داد و گفت: برای تکمیل نیروگاه قول تأمین اعتبار داده شده است.
در دوره حسین‌زادگان، مسئله زباله‌سوز ساری از سطح یک پروژه عمرانی شهرداری فراتر رفت و به مطالبه‌ای استانی و ملی تبدیل شد. با وجود این، پروژه در پایان مدیریت حسین‌زادگان به بهره‌برداری نرسید. حسین‌زادگان هنگام تودیع و معارفه استانداران در آبان ۱۴۰۰، از پیشرفت ۷۰ درصدی نیروگاه سخن گفته بود و پسماند را یکی از معضلات اصلی مازندران دانست.
بنابراین، مهم‌ترین میراث این دوره برای استاندار بعدی، پروژه‌ای با پیشرفت اعلام‌شده حدود ۷۰ درصد و همچنان فاقد بهره‌برداری عملیاتی بود.
دوره سیدمحمود حسینی‌پور؛ بازدید رئیس‌جمهور و تبدیل پروژه به مطالبه مستقیم دولت
اسفند ۱۴۰۰؛ بازدید شهید رئیسی از نیروگاه
در جریان سفر استانی دولت سیزدهم به مازندران در اسفند ۱۴۰۰، آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی از نیروگاه زباله‌سوز ساری بازدید کرد. این بازدید در شرایطی انجام شد که پروژه سال‌ها از زمان‌بندی اولیه عقب افتاده بود.
رئیسی پس از دریافت گزارش مسئولان، از تأخیر چندین‌ساله در تکمیل مجموعه ابراز تأسف کرد و از استاندار مازندران خواست ظرف شش ماه، تأسیسات و ابنیه نیروگاه را تکمیل کند.
رئیس‌جمهور در این بازدید بر این موضوع تأکید کرد که مردم نباید به دلیل نبود اراده یا تأمین نشدن منابع، معطل پروژه‌هایی بمانند که راهکار تکمیل آن‌ها وجود دارد.
او همچنین پسماند را از مشکلات جدی استان‌های شمالی دانست و معاون اول خود را مأمور پیگیری مسائل مربوط به زباله‌سوزهای استان‌های شمالی کرد.
این بازدید را می‌توان یکی از مهم‌ترین نقاط عطف سیاسی و مدیریتی پروژه دانست، زیرا موضوعی که سال‌ها در سطح شهرداری و استانداری پیگیری می‌شد، مستقیماً به دستور رئیس‌جمهور تبدیل شد. اما شش ماه گذشت و وعده تکمیل پروژه عملیاتی نشد.
آبان ۱۴۰۲؛ دستور دوباره رئیس‌جمهور برای تأمین اعتبار
در چهارم آبان ۱۴۰۲، موضوع نیروگاه زباله‌سوز ساری در چهارمین جلسه پیگیری ویژه رفع موانع تولید با حضور رئیس‌جمهور مطرح شد. در این جلسه، رئیسی ضمن تأکید بر ضرورت انجام وظایف نظارتی شهرداری ساری و وزارت کشور، خواستار مشخص شدن علت طولانی شدن پروژه از سوی پیمانکار شد.
او همچنین به رئیس سازمان برنامه و بودجه دستور داد با تعیین زمان‌بندی قطعی تحویل پروژه، اعتبار مورد نیاز برای تکمیل آن تخصیص یابد. این دستور نشان می‌داد که با وجود بازدید رئیس‌جمهور و وعده شش‌ماهه، همچنان مشکلات اساسی پروژه برطرف نشده است.
در دوره حسینی‌پور، پروژه از نظر سیاسی و اعتباری مورد توجه جدی دولت قرار گرفت. بازدید رئیس‌جمهور، تعیین ضرب‌الاجل و دستور تأمین اعتبار از مهم‌ترین رویدادهای این دوره بودند.
پیشرفت پروژه در این دوره با رقم پیشرفت ۷۰ درصدی اعلام‌شده از سوی حسین‌زادگان تفاوت داشت، این اختلاف آماری، خود یکی از نشانه‌های نبود یک گزارش یکپارچه و قابل اتکا از وضعیت واقعی پروژه در آن سال‌هاست. نکته مهم آنکه پروژه در زمان پایان مدیریت حسینی‌پور نیز به بهره‌برداری نرسید.
دوره یوسف نوری؛ انتقاد صریح از مدیریت پروژه و تعبیر «فاجعه»
با آغاز مدیریت یوسف نوری در استانداری مازندران (آبان ۱۴۰۲ تا شهریور ۱۴۰۳)، نیروگاه زباله‌سوز ساری همچنان به بهره‌برداری نرسیده بود، آن هم در شرایطی که رئیس‌جمهور پیش‌تر برای تکمیل آن دستور صادر کرده بود.
نوری در این دوره موضعی صریح‌تر نسبت به گذشته اتخاذ کرد و بخش مهمی از انتقادات خود را متوجه مدیریت شهری و اختلافات میان شهرداری و پیمانکار دانست.
مهر و آبان ۱۴۰۲؛ پروژه‌ای با پیشرفت ۹۲ درصدی، اما بدون بهره‌برداری
در گزارش‌های منتشرشده درباره وضعیت پروژه، اعلام شده بود که نیروگاه در سال ۱۴۰۰ با پیشرفت ۴۰ درصدی به دولت سیزدهم تحویل شده و با تخصیص ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار، پیشرفت آن در دو سال بعد به ۹۲ درصد رسیده است. همچنین برای تکمیل پروژه، ۲۴۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر مورد نیاز اعلام شد.
استاندار مازندران در همان گزارش‌ها بر اهمیت پروژه برای حل مشکلات پسماند استان تأکید داشت و عنوان کرد: با تکمیل آن، حدود ۳۰ درصد از مشکلات پسماند مازندران کاهش خواهد یافت.
این اعداد در ظاهر امیدوارکننده بودند، اما یک سؤال اساسی همچنان باقی می‌ماند: چرا پروژه‌ای که بیش از ۹۰ درصد پیشرفت دارد، هنوز امکان بهره‌برداری ندارد؟
۲ مهر ۱۴۰۳؛ انتقاد بی‌سابقه استاندار از شهرداری و پیمانکار
یکی از مهم‌ترین اظهارنظرهای ثبت‌شده درباره نیروگاه در این دوره، سخنان یوسف نوری در دوم مهر ۱۴۰۳ است. نوری با اشاره به وضعیت مدیریت پسماند استان گفت: «در مسئله پسماند، پس‌ماندیم.»
او پس از بازدید از نیروگاه، وضعیت موجود را «فاجعه» توصیف کرد و از حضور نیافتن شهردار ساری در جلسات مربوط به پروژه انتقاد کرد.
استاندار همچنین به اختلافات میان شهرداری و شرکت پیمانکار اشاره کرد و گفت: این دو مجموعه، با وجود آنکه در اجرای پروژه شریک هستند، هنوز نتوانسته‌اند اختلافات خود را حل کنند.
نوری در بخش دیگری از سخنانش یادآور شد که هنگام سفر رئیس‌جمهور به مازندران در اسفند ۱۴۰۰، شرکت مربوطه وعده داده بود چهار ماه بعد پروژه را تحویل دهد، اما این وعده عملی نشده است. او حتی تأکید کرد که بخشی از زباله‌های استان به استان‌های همسایه منتقل می‌شود، در حالی که نیروگاه ساری باید مدت‌ها پیش به بهره‌برداری می‌رسید.
دوره کوتاه مدیریت یوسف نوری با یک تناقض مهم همراه بود: از یک طرف، آمار پیشرفت ۹۲ درصدی منتشر می‌شد و از طرف دیگر، استاندار از وضعیت فاجعه‌بار پروژه و اختلافات حل‌نشده سخن می‌گفت.
دوره مهدی یونسی‌رستمی؛ عبور از وعده تکمیل به مرحله آزمایش و پذیرش زباله
تفاوت رویکرد این دوره با دوره‌های قبل را می‌توان در تمرکز بیشتر بر رفع موانع عملیاتی و پیگیری میدانی اجزای باقی‌مانده پروژه مشاهده کرد.
زمستان ۱۴۰۳؛ آغاز تحرک جدی برای تکمیل پروژه
در گزارش‌های منتشرشده، تأمین تجهیزات وارداتی و رفع موانع گمرکی از اقدامات مهم این دوره بود. استانداری اعلام کرد: تجهیزات مورد نیاز نیروگاه در روزهای پایانی سال ۱۴۰۳ از طریق گمرک جمهوری اسلامی ایران وارد کشور شده و در محل پروژه قرار گرفته است.
یونسی‌رستمی در بازدید از نیروگاه، روند اجرایی پروژه را مطلوب ارزیابی کرد و گفت: «با پیگیری‌های انجام‌شده، روند اتمام نیروگاه زباله‌سوز ساری شتاب گرفته است.»
او همچنین تأکید کرد: دولت تمام تلاش خود را برای بهره‌برداری از این پروژه به کار خواهد بست.
بهار ۱۴۰۴؛ انتشار آمار ۹۷ درصدی پیشرفت پروژه
از سال گذشته امیدها برای افتتاح ابرپروژه عمرانی مازندران بالا گرفت. گرچه بارها و بارها از آغاز کلنگ زنی پروژه تا به امروز وعده افتتاح داده شده است اما وعده افتتاح در این دوره با پبشرفت فیزیکی پروژه و ورود جدی‌تر و وجود عزمی راسخ برای اتمام نیروگاه، رنگ و بوی واقعیت پیدا کرده است.
بر اساس اظهارات عبدالرضا دادبود، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مازندران، در اردیبهشت ۱۴۰۴، میزان پیشرفت ابنیه و ساختمان‌های نیروگاه حدود ۹۷ درصد اعلام شده بود. همچنین میزان ورود تجهیزات به پروژه ۹۷ درصد و میزان نصب تجهیزات حدود ۹۱ درصد گزارش شد.
دادبود همچنین از نیاز به تأمین سه کانتینر تابلوهای برق فشار ضعیف (LV) خبر داد که در آن زمان از بندر دبی به سمت بندرعباس در حال انتقال بودند. وی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل بخش ابنیه پروژه را سه هزار میلیارد ریال اعلام کرد.
در واقع، علیرغم اینکه بخش عمده فعالیت‌های عمرانی انجام شده، اما همچنان برخی تجهیزات و زیرساخت‌های فنی برای راه‌اندازی کامل نیروگاه باقی مانده است.
خرداد ۱۴۰۴؛ ورود وزیر کشور به پرونده زباله‌سوز
در سوم خرداد ۱۴۰۴، اسکندر مؤمنی، وزیر کشور، در سفر به مازندران و در همراهی با استاندار، از نیروگاه زباله‌سوز ساری بازدید کرد. این بازدید با هدف بررسی پیشرفت پروژه، موانع اجرایی و تسریع در تکمیل نیروگاه صورت گرفت.
در همان مقطع، موضوع مدیریت یکپارچه پسماند استان و ضرورت رفع مشکلات پروژه‌های زیست‌محیطی مازندران در دستور کار قرار گرفت.
وزیر کشور بر پیگیری مرحله‌ای پروژه‌ها و ساماندهی پسماند تأکید کرد و بر پایبندی دولت به وعده‌های داده‌شده به مردم استان صحه گذاشت.
مهر ۱۴۰۴؛ ورود نخستین زباله به نیروگاه
یکی از مهم‌ترین نقاط عطف تاریخ نیروگاه در ۱۹ مهر ۱۴۰۴ رقم خورد. نخستین محموله زباله برای آزمایش وارد سایت شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مازندران در آن مقطع اعلام کرد: نیروگاه از نظر دریافت زباله وارد مرحله آزمایشی شده است.
این اتفاق اهمیت زیادی داشت: زیرا پس از سال‌ها وعده افتتاح، گزارش‌های مربوط به پیشرفت فیزیکی جای خود را به ورود واقعی پسماند به مجموعه داد.
در ۲۳ مهر ۱۴۰۴ نیز یونسی‌رستمی به‌صورت سرزده از نیروگاه بازدید کرد.
استاندار در جریان این بازدید دستور فوری برای تسریع در تکمیل جاده دسترسی صادر کرد و تأکید داشت: نباید نواقص زیرساختی، روند راه‌اندازی نیروگاه را متوقف کند.
در همان مقطع، شهردار ساری نیز از برنامه بهره‌برداری آزمایشی تا پایان سال ۱۴۰۴ خبر داده بود.
تابستان و پاییز ۱۴۰۵؛ از آزمایش به فعالیت عملیاتی
تحولات سال ۱۴۰۵ نشان داد که نیروگاه به‌تدریج از مرحله آزمایشی عبور کرده است.
در مرداد ۱۴۰۵ استاندار مازندران به همراه فرماندار ساری از روند اجرای پروژه بازدید کرد. تکمیل راه دسترسی، سیستم پیش‌تصفیه و تصفیه‌خانه از محورهای این بازدید بود. در این مرحله، موضوع تکمیل فاز سوم و آماده‌سازی نیروگاه برای ورود به مرحله بهره‌برداری کامل مطرح شد.
در دهم مهر ۱۴۰۵ امحای ۱۳۰ تن زباله در روز» اعلام شد که کوره‌های نیروگاه پس از سال‌ها بلاتکلیفی دوباره فعال شده‌اند و امکان امحای روزانه ۱۳۰ تن زباله فراهم شده است.
در این گزارش، امیدی‌پور، معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، پس از بازدید از نیروگاه، وضعیت جدید پروژه را رضایت‌بخش توصیف کرد.
او فعالیت مجدد نیروگاه و پیشرفت حاصل‌شده را نتیجه پیگیری استاندار مازندران و همراهی مدیران استان دانست. این بازدید با حضور نیکزاد، نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی، و استاندار مازندران انجام شد.
گرچه رسیدن به امحای روزانه ۱۳۰ تن زباله اتفاق مهمی است، اما به معنای تحقق ظرفیت کامل نیروگاه نیست.
امید به پایانی خوش
در این میان، مردم ساری بیش از هر چیز چشم‌انتظار دیدن نتیجه عملی این همه سال وعده، پیگیری و هزینه‌کرد هستند. مردمی که سال‌ها با معضل انباشت زباله، بوی نامطبوع، نگرانی‌های زیست‌محیطی و تبعات دفن پسماند زندگی کرده‌اند و حالا حق دارند بدانند سرانجام چه زمانی این نیروگاه با ظرفیت واقعی وارد مدار خواهد شد.
اکنون پس از عبور پروژه زباله‌سوز ساری از هفت دوره استانداری و سال‌ها فراز و فرود، می‌توان به آینده آن امیدوار بود. هرچند نیروگاه هنوز به بهره‌برداری رسمی و ظرفیت اسمی ۴۵۰ تن در روز نرسیده و راه باقی‌مانده تا عملکرد کامل آن نیازمند پیگیری و رفع موانع است، اما سال‌ها تلاش برای ساخت، تأمین تجهیزات، تکمیل زیرساخت‌ها و راه‌اندازی کوره‌ها، این طرح را به نقطه‌ای رسانده که انتظار می‌رود با تداوم اقدامات انجام‌شده، فاصله میان وعده و واقعیت سرانجام از میان برداشته شود.
گزارش: مجتبی قربانی
انتهای پیام/