پایگاه خبری بلاغ مازندران - آخرين عناوين اقتصادی :: نسخه کامل http://www.bloghnews.com/economic Mon, 24 Apr 2017 09:57:03 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 /skins/default/fa/950826/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط پایگاه خبری بلاغ مازندران http://www.bloghnews.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام پایگاه خبری بلاغ مازندران آزاد است. Mon, 24 Apr 2017 09:57:03 GMT اقتصادی 60 اصلاحیه بخشنامه طبقات شغلی ابلاغ شد +سند http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285405/اصلاحیه-بخشنامه-طبقات-شغلی-ابلاغ-سند به گزارش بلاغ، سازمان اداری و استخدامی  اصلاحیه بخشنامه موضوع نحوه تطبیق کارمندان در طبقات ورودی مشاغل را به دستگاه‌های اجرایی مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری ابلاغ کرد. در بخشنامه مذکور از سوی  اولیا؛ معاون سرمایه انسانی سازمان اداری و استخدامی کشور آمده: پیرو بخشنامه این سازمان، موضوع نحوه تطبیق کارمندان در طبقات ورودی مشاغل اصلاح می شود. ]]> اقتصادی Sun, 23 Apr 2017 23:48:54 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285405/اصلاحیه-بخشنامه-طبقات-شغلی-ابلاغ-سند نامه سپرده‌گذاران کاسپین به مجلس +عکس http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285386/نامه-سپرده-گذاران-کاسپین-مجلس-عکس به گزارش بلاغ، جمعی از سرمایه گذاران موسسه مالی مجاز کاسپین و فعال درعرصه انتخابات ریاست جمهوری به کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی نامه زدند.در این نامه ضمن اشاره به فرمایشات امام خامنه ای در اولین روز سال 1396 در زمینه لزوم امنیت سرمایه گذاری به سرنوشت نامعلوم بلوکه شدن سرمایه های مردم در موسسه مجاز کاسپین که مشکلات حاد معیشتی، اجتماعی و امنیتی مردم را به همراه داشته، اشاره شده است.همچنین سپرده گذاران کاسپین به تبعات سنگین و جبران ناپذیر این دست از اقدامات که موجب ایجاد اخلال در نظام اقتصادی و نیز کاهش اعتبار بین المللی در نظام پولی و بانکی می شود اشاره و با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در ارتباط با لزوم تامین امنیت سرمایه گذاری برای مردم خواستار ورود کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی به این معظل شده تا بانک مرکزی مکلف به اتخاذ تدبیر و جلب رضایت عمومی و احقاق حقوق مردم شود. ]]> اقتصادی Sun, 23 Apr 2017 19:03:48 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285386/نامه-سپرده-گذاران-کاسپین-مجلس-عکس میانگین حقوق فرهنگیان چقدر شد؟ http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285355/میانگین-حقوق-فرهنگیان-چقدر به گزارش بلاغ، یوسف نجفی به نیابت ازمقام عالی وزارت ضمن ابراز همدردی و ابلاغ پیام تسلیت وزیر به خانواده های داغدار وآسیب دیده سیل اخیر گفت: با اعتبار اختصاص داده شده، مشکلات مدارس سیل زده در کمترین زمان ممکن حل خواهد شد.معاون حقوقی و امور مجلس وزیر آموزش وپرورش با بیان اینکه کلاس پایتخت تربیت است، تصریح کرد:  ماموریت اصلی دستگاه تعلیم وتربیت کشور، بحث پرورش استعدادهای بالقوه و به فعلیت رساندن آن در کلاسهای درسی است.نجفی با اشاره به اینکه یکی دیگر از رسالت های آموزش وپرورش فرهنگ سازی است افزود: اخلاق، تربیت، مهارت، علم، نحوه اجتماعی شدن و شکل گیری شخصیت و..همه در کلاسهای درسی اتفاق می افتد واین نشانگر نقش بی بدیل دستگاه تعلیم وتربیت در کشور است.وی با اشاره به اینکه تکریم مقام وشان فرهنگیان در دولت تدبیر و امید بیشتر از گذشته بوده است،افزود: در این راستا با تلاش مجموعه وزارت، میانگین حقوق فرهنگیان از 1 میلیون و دویست هزار تومان در سال 92 به 2 میلیون ودویست هزار تومان در سال 96 رسیده است.به گزارش مرکز اطلاع رسانی و روابط عمومی وزارت آموزش و پرورش؛ نجفی با اشاره به اینکه آموزش وپرورش بنیان توسعه است گفت: در برنامه ششم توسعه و در بودجه سال 96 نگاه ویژه ای به آموزش پرورش شده و شاهد تحول اساسی در دستگاه تعلیم وتربیت در آینده نزدیک خواهیم بود. ]]> اقتصادی Sun, 23 Apr 2017 16:30:24 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285355/میانگین-حقوق-فرهنگیان-چقدر برداشت بیش از 150 تن گل گاوزبان در نکا در سال 96 http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285300/برداشت-بیش-150-تن-گل-گاوزبان-نکا-سال-96 به گزارش بلاغ به نقل از پیک نکا، علی طاهری با اشاره به سطح 350 هکتاری زیر کشت گیاهان دارویی در هزارجریب شهرستان نکا، اظهار کرد: از این میزان 300 هکتار تنها به کشت گیاه دارویی گل گاوزبان اختصاص یافته است.وی افزود: در 50 هکتار باقی مانده از سطح زیر کشت گیاهان دارویی در هزارجریب نکا نیز سایر اقلام ازجمله آویشن، به‌لیمو، گل محمدی، مریم‌گلی و عروسک پشت پرده پرداخته شده است. مدیر جهاد کشاورزی نکا با بیان آغاز محسنین برداشت گیاهان دارویی در این منطقه از اواخر خردادماه تا پایان تابستان، خاطرنشان کرد: به دلیل مدت زمان سه ماهه برداشت این محصولات به صورت دستی، شرایط مناسبی برای ایجاد اشتغال برای روستاییان را فراهم می‌کند. این مسئول اضافه کرد: به خاطر مساعد بودن شرایط آب و هوایی در مدت کشت محصول، به نطر می‌رسد به صورت میانگین بیش از 600 کیلوگرم محصول خشک شده در هر هکتار گل گاوزبان بتوان برداشت کرد. در پایان وی با پیش‌بینی تولید بیش از 150 تن گل خشک شده در سطح شهرستان، گفت: باتوجه به عدم نیاز به شخم، شیار و کشت برای محصول گل گاوزبان و با توجه به چند ساله بودن آن به حفظ خاک و جلوگیری از فرسایش در زمین‌های شیب دارد کوهستانی کمک می‌کند.  ]]> شهرستان‌ها Sun, 23 Apr 2017 13:16:05 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285300/برداشت-بیش-150-تن-گل-گاوزبان-نکا-سال-96 گوجه فرنگی گران شد http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285271/گوجه-فرنگی-گران به گزارش بلاغ، همزمان با آغاز نیمه اول سال، قیمت گوجه فرنگی به دلیل آنچه عرضه کنندگان آن، کمبود تولید مقطعی مطرح می‌کنند، به کیلویی ۵۰۰۰ تا بیش از ۷۰۰۰ تومان در بازار مصرف رسیده است که به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی، کمبود مقطعی تولید این محصول برطرف می‌شود و قیمت آن در روزهای آینده فروکش خواهد کرد.  قیمت گوجه فرنگی طی چند روز اخیر روند رو به افزایشی گرفته است و حداقل کیلویی ۴۰۰۰ تومان در مغازه های جنوب شهر و در دست‌فروشی‌ها فروخته می شود.  بر اساس آخرین گزارش هفتگی بانک مرکزی از متوسط قیمت خرده فروشی اقلام خوراکی در سطح پایتخت که در هفته منتهی به ۲۵ فروردین ماه استخراج شده است، گوجه فرنگی به صورت میانگین کیلویی ۴۲۱۱ تومان در سطح شهر عرضه شده است که ۴.۹ درصد نسبت به هفته قبل از آن و ۲۷.۲ درصد نسبت به هفته مشابه سال گذشته افزایش قیمت داشته است.  حسین مهاجران - رئیس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی - در این باره به ایسنا گفت: گوجه فرنگی امسال در برخی نقاط کمتر تولید شد و همین عامل باعث افزایش قیمت این محصول به صورت نسبی در بازار شده است اما قیمت منطقی این محصول در شرایط کنونی نهایتا کیلویی ۵۰۰۰ تومان است.  وی افزود: اگر در منطقه‌ای قیمت گوجه فرنگی بیش از حد گران شده است از مردم تقاضا می‌کنیم آن را به اطلاع اتحادیه برسانند تا بازرسان با گران‌فروشان برخورد کنند اما هم اکنون قیمت گوجه فرنگی گلخانه‌ای کیلویی ۴۰۰۰ تا ۴۵۰۰ تومان و گوجه فرنگی بوته‌ای کیلویی ۲۵۰۰ تا ۳۵۰۰ تومان است که حداکثر باید با سود ۳۰ تا ۳۵ درصدی به دست مصرف کنندگان برسد.  رئیس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی ادامه داد: گوجه فرنگی هر ۱۵ روز یکبار از منطقه‌ای وارد منطقه دیگر می‌شود و اگر کشاورزان یک منطقه امسال به تولید این محصول نپرداخته باشند با کمبودهای مقطعی کوتاه‌مدت مواجه می شویم.  مهاجران گفت: اما به زودی گوجه‌فرنگی تولید دزفول وارد بازار می‌شود و قیمت‌ها به حالت تعادلی بازخواهد گشت که البته می‌توان پیش‌بینی کرد سال آینده در همین مقطع زمانی قیمت گوجه‌فرنگی به دلیل تولید بیش از حد، آنقدر کاهش پیدا می‌کند که پاسخگوی هزینه حمل و نقل آن هم نباشد. ]]> اقتصادی Sun, 23 Apr 2017 10:55:44 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285271/گوجه-فرنگی-گران علت مسدود شدن حساب ایرانیان در انگلیس چیست؟ http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285258/علت-مسدود-شدن-حساب-ایرانیان-انگلیس-چیست به گزارش بلاغ، رییس پژوهشکده پولی و بانکی گفت:علت مسدود شدن حساب ایرانیان در انگلیس مشخص نیست ولی با توجه به مباحث سختگیرانه دنیا در حوزه تامین مالی تروریسم، برخی قوانین بانکی وضع می شود که سختگیرانه است.  علی دیواندری در نشست خبری خود با خبرنگاران گفت: چهارمین همایش تجاری و بانکی ایران و اروپا نهم و دهم اردیبهشت در تهران برگزار می شود و نمایندگان ۳۵ بانک، شرکت و موسسه مالی اروپایی در آن شرکت می کنند. رییس پژوهشکده پولی و بانکی افزود:  همایش تجاری ایران و اروپا در حالی برگزار می شود که در هر سال میلادی دو همایش در فرانکفورت و ایران برپا می شود بر این اساس دو دوره در اروپا برگزار شده و امسال نیز دومین بخش ایرانی قرار است در نهم و دهم اردیبهشت جاری برگزار شود.  وی تصریح کرد: در سه همایش قبلی این تبادلات و همفکری ها دستاوردهای خوبی داشته است، در عین حال چهارمین همایش حول دو محور اصلی «روند پیشرفت فرآیندهای مالی و بانکی» و «فرصت سرمایه گذاری در ایران» برگزار می شود.  وی تصریح کرد: روند پیشرفت فرآیندهای مالی و بانکی در یکسال پس از برجام بررسی می شود و در عین حال مقررات گذاری و استانداردهای بال دو و سه نیز مورد بررسی می شود.  به گفته دیواندری، ایران در حوزه تطبیق با استانداردهای بین المللی و نظارت بر سیستم بانکی کارهایی را انجام داده و اتصال سیستم بانکی ایران به سیستم بانکی دنیا مورد بحث قرار خواهد گرفت؛ البته توسعه شبکه کارگزاری نیز در دستور کار قرار دارد که با توجه به توسعه شعب خارجی بانکها در ماههای آتی نیز گزارش هایی ارایه خواهد شد.  دیواندری با اشاره به رهنمودهای صندوق بین المللی پول و بانک جهانی برای نظام بانکی ایران گفت: در عین حال IFS نیز بعنوان یک پیش نیاز برای ارتباطات بین المللی با نظام بانکی دنیا مورد بررسی قرار خواهد گرفت؛ ضمن اینکه در حوزه توسعه سرمایه گذاری در ایران، تامین مالی مورد بحث و بررسی قرار می گیرد به خصوص اینکه برخی شرکتهایی در این همایش حضور دارند که در حوزه تامین مالی در دنیا اثرگذار هستند. بنابراین با توجه به حضور اروپایی ها، حوزه های سرمایه گذاری در حوزه مسکن، راه و شهرسازی و انرژی نیز معرفی می شوند.  وی مباحث مرتبط با بانک، بورس و بیمه را از جمله محورهای این همایش دانست و گفت: از بلژیک، انگلیس، فرانسه، ایتالیا، هلند و سوئیس در این همایش حضور دارند و در حوزه سامانه تارگت ٢ که سامانه مهم در تبادلات بانکی حوزه یورو هست نیز بحث خواهد شد.  دیواندری گفت:ایران انتظارات بانک مرکزی اروپا را در جلسات مشترک دریافت کرده و نگرانی های آنها با توضیحات مدیران بانکی برطرف شده است؛ ضمن اینکه پروژه های مشترکی هم در بانک مرکزی و بانکها در حال اجرا است و ایران به لیست متخصصان درجه یک بین المللی در حوزه تطبیق، شفافیت و پولشویی دسترسی پیدا کرده است.  وی اظهار داشت:  بعد از آسیا، قاره اروپا بیشترین تعاملات را با ایران دارد و در دوره تحریم بیشتر تجارت ما به آسیا افزایش یافت و اکنون که از دلار در تبادلات پولی کشور جای خود را به یورو داده، نیاز است که تارگت ٢ را پیاده سازی کرد و تبادلات بانکی با اروپا را گسترش داد.  حساب ایرانیان در انگلیس چرا مسدود شد؟  دیواندری، در خصوص مسدود شدن برخی حسابهای ایرانیان در انگلیس گفت:برای ما مشخص نیست که جزییات چه بوده ولی با توجه به مباحث سختگیرانه دنیا در حوزه تامین مالی تروریسم، برخی قوانین بانکی وضع می شود که سختگیرانه است ولی جزییات این امر برای ما مشخص نیست ولی آن دسته از افرادی که حسابهای شفاف دارند بدون مشکل در دنیا کار می کنند. البته فرصت خوبی برای ایران است که در این رابطه رایزنی شده و در مورد سختگیری های غیرضروری اجتناب شود.  وی در پاسخ به سوالی درباره ایجاد شعب بانکی بانکهای ایرانی در خارج از کشور گفت: در دوره تحریم تبلیغات منفی علیه بانکهای ایرانی و اقتصاد ایران انجام شده که نیازمند رفع و رجوع و شفاف یازی است تا برطرف شود. ولی حرکت اولیه به سمت بازگشت نظام بانکی ایران به سیستم بانکی دنیا شکل گرفت. بعد از تسهیل روابط بانکی در یکسال و نیم گذشته هزینه پایین آمده اگرچه هنوز تقاضا برای تسهیل مبادلات بانکی ایران وجود دارد. ]]> اقتصادی Sun, 23 Apr 2017 10:48:31 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285258/علت-مسدود-شدن-حساب-ایرانیان-انگلیس-چیست مشکل هما در تأمین مالی بوئینگ ۷۷۷ و احتمال لغو خرید http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285220/مشکل-هما-تأمین-مالی-بوئینگ-۷۷۷-احتمال-لغو-خرید به گزارش بلاغ، چندی پیش بود که خبر خرید یک فروند بوئینگ 777 از کمپانی سازنده آمریکایی بوئینگ منتشر و اعلام شد که قرار شده است ایران‌ایر یک فروند بوئینگ 777 به عنوان اولین بوئینگ پسابرجامی از این  کمپانی آمریکایی خریداری کند.همچنین اعلام شد که این بوئینگ لغو سفارش شرکت هواپیمایی ترکیش است که پس از انصراف این شرکت هواپیمایی مقرر شد بدان دلیل که ایران‌ایر پیش‌قرارداد خرید 80 فروند بوئینگ را با این کمپانی سازنده امضاء کرده است، تحویل هما شود. آن زمان اعلام شد که این بوئینگ آماده رنگ‌آمیزی برای ایران‌ایر است و به دلیل لغو سفارش ترکیش ایرلاین با تقاضای ایران‌ایر تحویل این شرکت هواپیمایی ایرانی می‌شود. اما امروز شنیده‌ها از کارشناسان و متخصصان صنعت هوایی حاکی از آن است که شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قادر به تأمین مالی این هواپیما نشده است و ظاهراً تحویل این بوئینگ 777 به ایران‌ایر لغو می‌شود. حتی بدنه این هواپیما نیز هنوز منقش به علامت تجاری ایران‌ایر نشده است. ضمن آنکه هیچ کرو پروازی هنوز آموزشی درباره پرواز با این هواپیما ندیده‌اند و قطعاً آموزش کرو پروازی خود زمان‌بر است.  البته چند روز پیش بود که مدیرعامل ایران‌ایر اعلام کرد این بوئینگ تا 45 روز آینده وارد ناوگان هما می‌شود و امروز حدود 10 روز از این گفته گذشته است. این در حالی ست که شنیده‌ها حکایت از آن دارد که خرید این هواپیما فعلاً متوقف شده است. از سوی دیگر شرکت هواپیمایی بوئینگ هیچ واکنشی نسبت به این خرید انجام نداده است ضمن آنکه مقامات ایرانی نیز در این باره پاسخ نداده‌اند. پیگیری خبرنگار فارس از «اصغر فخریه کاشان» قائم مقام وزیر راه در امور بین‌الملل به نتیجه نرسید. بنا بر این گزارش، وزارت خزانه‌داری آمریکا مجوز فروش هواپیما توسط شرکت سازنده بوئینگ به ایران را تأیید کرده است. البته پیش از این اصغر فخریه کاشان، قائم مقام وزیر راه در امور بین‌الملل هم در این باره گفته بود این بوئینگ 777 دارای مجوز فروش از افک است و تا یک ماه آینده یعنی 20 اردیبهشت ماه وارد ناوگان ایران‌ایر می‌شود.  بنا بر این گزارش، طبق پیش‌قرارداد ایران‌ایر و کمپانی بوئینگ وعده تحویل نخستین بوئینگ ایران‌ایر در سال 2018 میلادی تعیین شده است. قائم مقام وزیر راه در امور بین‌الملل این را هم گفته بود که پس از انصراف ترکیه از خرید این هواپیما بوئینگ به ما پیشنهاد داد که با توجه به اینکه وعده تحویل نخستین بوئینگ ایران‌ایر در سال 2018 است، می‌تواند این هواپیمای لغو سفارش شده ترکیش‌ایرلاین را به هما تحویل دهد که در حال حاضر کارشناسان ایران‌ایر در حال بررسی چندصد صفحه مشخصات این هواپیما هستند تا در صورتی که با آب و هوا و میزان نیاز حمل و نقل هوایی ایران سازگار باشد، آن را تحویل بگیریم. وی خرید این بوئینگ را مشروط به هماهنگ بودن آپشن‌های این هواپیما با نیاز ایران‌ایر عنوان کرد. بنا بر این گزارش شرکت هواپیمایی ایران‌ایر در قالب قراردادی با کمپانی ایرباس 100 فروند هواپیمای ایرباس در قالب قراردادی با کمپانی بوئنیگ 80 فروند هواپیمای بوئینگ و در قالب قراردادی با کمپانی ATR،  تعداد 20 فروند هواپیمایی ATR خریداری خواهد کرد. ]]> اقتصادی Sun, 23 Apr 2017 06:46:32 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285220/مشکل-هما-تأمین-مالی-بوئینگ-۷۷۷-احتمال-لغو-خرید آیت‌الله مکارم شیرازی: مردم تاثیر آمارهای اقتصادی را لمس نمی‌کنند http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285214/آیت-الله-مکارم-شیرازی-مردم-تاثیر-آمارهای-اقتصادی-لمس-نمی-کنند به گزارش بلاغ، آیت‌الله ناصر مکارم شیرازی امشب در دیدار با ابوالفضل ایرانی‌خواه رئیس و جمعی از اعضای هیأت رئیسه دانشگاه علوم پزشکی استان قم که در دفتر این مرجع تقلید انجام شد، با بیان اینکه موضوع سلامت در زندگی انسان حرف نخست را می‌زند، اظهار کرد: بدون سلامت تحصیل علم، کسب و کار، تامین امنیت، زراعت و تولید معنا ندارد. وی با تاکید بر اینکه سلامت از نظر شرعی و عقلی در زندگی انسان‌ها جایگاه مهمی دارد، اضافه کرد: کمک به سلامت، کمک به علم، تولید پیشرفت، جهاد و دیگر عرصه‌هاست؛ تامین سلامت تنها به وسیله اشخاص و افراد امکان‌پذیر نیست به همین علت دولت و خیرین باید به میدان آمده تا بتوانند در این مسیر به اهداف مورد نظر برسیم. این مرجع تقلید خاطرنشان کرد: پیشگیری در حوزه درمان موثرتر و مفیدتر است به همین علت باید برای آن سرمایه‌گذاری بیشتری داشته باشیم؛ برخی از کارشناسان و پزشکان مراجعات بسیاری دارند که امواج تجهیزات نوین آسیب‌های جسمی بسیاری دارد به همین علت باید برای رفع این مشکل برنامه‌ریزی شود. وی با اشاره به اینکه استفاده مستمر از تلفن‌های همراه سلامت افراد را در معرض خطر قرار می‌دهد، گفت: فرهنگ استفاده درست از این ابزار باید در میان مردم ترویج شود و مسؤولان بهداشت و درمان باید بررسی‌های لازم را در این حوزه دنبال کرده تا بتوانند از آسیب‌رسانی امواج به مردم جلوگیری کنند. آیت‌الله مکارم شیرازی با بیان اینکه ورزش و تحرک مثبت باید به صورت همگانی ترویج یابد، گفت: بیماری چاقی که در کودکان و پیشکسوتان زیاد شده است می‌تواند مشکلات بسیاری برای قلب، تنفس و کلیه‌ها داشته باشد؛ گسترش آموزش عمومی در این حوزه باید در دستور کار قرار گیرد چرا که این اقدامات سبب سبک‌تر شدن رسالت نیروهای بخش درمان نیز می‌شود. این استاد برجسته حوزه خاطرنشان کرد: آلودگی هوا نیز به عنوان یکی دیگر از عوامل افزایش بیماری‌ها است به همین علت همگان باید در کنار یکدیگر قرار گرفته و برای رفع مشکل آلودگی هوا مشارکت داشته باشند و در این راستا باید آموزش‌های مختلف در دستور کار قرار گیرد و از ظرفیت صدا و سیما و رسانه‌ها استفاده شود. وی یادآور شد: اقدامات انجام شده در دولت در عرصه درمانی از دیگر اقدامات چشمگیرتر بوده است چرا که مردم تاثیرات آن را لمس کرده‌اند؛ گاهی گفته می‌شود که تورم پایین آمده و رشد اقتصادی بالا رفته اما مردم تاثیر این آمارها را لمس نمی‌کنند در حالی که به خوبی احساس می‌کنند که هزینه‌های بسیمارستان‌ها کاهش یافته به همین علت باور کرده‌اند که در این حوزه کارهای مطلوبی انجام شده است. آیت‌الله مکارم شیرازی با تاکید بر اینکه اقدامات انجام شده در حوزه بهداشت و درمان باید استمرار داشته باشد، اظهار کرد: مردم به ویژه خیرین نیز باید در استمرار این حرکت مشارکت داشته باشند تا موضوع درمان نه تنها عقب‌گرد نداشته بلکه به پیشرفت‌های بیشتری برسد. وی اظهار کرد: اگر بتوانیم بیمارستان مطلوبی را در نزدیکی مسجد مقدس جمکران ایجاد کنیم ساکنین هسته مرکزی شهر دیگر نیاز نیست برای رسیدن به بیمارستان شهید بهشتی پشت ترافیک خیابان‌های شلوغ گرفتار شوند بلکه با استفاده از بلوار پیامبر اعظم(ص) در کوتاه‌ترین زمان می‌توانند به بیمارستان برسند. ]]> اقتصادی Sun, 23 Apr 2017 06:40:51 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285214/آیت-الله-مکارم-شیرازی-مردم-تاثیر-آمارهای-اقتصادی-لمس-نمی-کنند سود هنگفت پخت‌وپز غذای ایرانی در جیب اتریشی‌ها http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285212/سود-هنگفت-پخت-وپز-غذای-ایرانی-جیب-اتریشی-ها به گزارش بلاغ، در چنین شرایطی واگذاری بخش رستوران قطارهای مسافربری ما به شرکت اتریشی داغی است که با هیچ مرحمی نمی‌توان آن را مداوا کرد.این اقدام در حالی به بهانه گسترش فضای اقتصادی ایران در بازارهای خارجی صورت گرفت که بر همگان روشن است پیشرفت در صنعت ریلی کشور به ورود سرمایه‌گذار خارجی در بخش پخت غذا نیست، چرا که صدها شرکت و رستوران بزرگ ایرانی وجود دارند که بتوانند بهترین کیفیت غذا را ارائه دهند. با وجود اینکه صدها فعال در بخش خصوصی کشور در تهیه پخت غذا صاحب امتیاز و اعتبارند، در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل؛ وزارت راه و شهرسازی به سراغ صنعت غذایی خارجی رفت و در امتیازی یک سویه از سوی طرف ایرانی، شرکت اتریشی مسئولیت پخت غذای مسافرین قطارهای رجا را به عهده بگیرد. این سرمایه‌گذاری خارجی در حالی انجام شد که هم‌اکنون صدها شرکت و رستوران بزرگ و زنجیره‌ای ایرانی با بهترین کیفیت غذا در کشور وجود دارد و با برگزاری مناقصه می‌توان شاهد آمادگی برای سرمایه‌گذاری مشابه از سوی بخش خصوصی ایرانی بود. بر همین اساس اواخر مرداد سال گذشته بزرگترین کیترینگ خاورمیانه با سرمایه‌گذاری 23 میلیارد تومانی یک شرکت اتریشی توسط وزیر راه و شهرسازی برای تامین غذای مسافران قطار افتتاح شد. با وجود تکذیبیه وزارت راه درباره واگذاری کترینگ قطارها اما در مسیر تهران مشهد این شرکت خدمات کترینگ را ارائه می‌کند. پس از مناظره حسین شریعتمداری و کواکبیان طی سال گذشته که در آن شریعتمداری به مسئله واگذاری کترینگ قطارها توسط وزارت راه به شرکت اتریشی اشاره کرد، روابط عمومی وزارت راه در اقدامی قابل تامل اقدام به تکذیب این مسئله کرد. اما با وجود تکذیب وزارت راه شواهد و خبرهای بسیاری که در گذشته منتشر شده بود حاکی از حقایقی دیگری دارد که این قرارداد میان شرکتDona و وزارت راه و شهرسازی منعقد و اجرایی شده است. واگذاری کترینگ قطارهای مسافربری (تهیه غذا برای مسافران) به یک شرکت اتریشی که 24 مرداد ماه سال جاری با حضور آخوندی وزیر راه و شهرسازی به صورت رسمی صورت گرفت و تصاویر آن منتشر شد از سوی روابط عمومی وزارت راه تکذیب شد. براساس این گزارش کترینگ بین‌المللی «دونا» به‌عنوان بزرگ‌ترین نمونه آن در خاورمیانه در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و همچنین «فردریش اشتیفت» سفیر اتریش در تهران گشایش یافت. عباس آخوندی در آن روز نزدیک یک ساعت را به گشت‌وگذار و بازدید از این کترینگ گذراند و دستپخت سرآشپزهای اتریشی را به دفعات تست کرد! آنچنان که رسانه‌ها در این زمینه و بنا به اطلاعاتی که از سوی اتریشی‌ها و نیز افتتاح‌کنندگان به رسانه‌ها داده شد «کترینگ مذکور در فاز اول قابلیت تولید 40 هزار سرویس پذیرایی در انواع مختلف ایرانی و فرنگی را در طول شبانه روز دارد و می‌تواند نیازمندی‌های راه‌آهن را تا 10 سال آینده تامین کند.» وزیر راه و شهرسازی در آن مراسم با اشاره به افتتاح بزرگترین کیترینگ خاورمیانه در تهران با کمک سرمایه‌گذاران اتریشی، می‌گوید: انجام این مهم را موجب برابری سرویس‌های غذا در قطارها با سیستم حمل و نقل هواپیمایی توصیف کرد که منجر به افزایش رفاه حال مسافران قطارها می‌شود. عباس آخوندی می‌افزاید: افزایش رفاه مسافران، ایجاد اشتغال و افزایش قدرت ریلی ایران در عرصه بین‌الملل، سایر مزایای انجام این مهم است تا با فضای جدید به وجود آمده در پسابرجام و بازگشت ایران به فضای سیاسی و اقتصادی بین المللی، سهم ایران در اقتصاد جهانی بیش از گذشته افزایش یابد. وی با اشاره به افتتاح کترینگ «دونا» بیان می‌کند: این هدف مهم امروز محقق شد که با یک سرمایه‌گذاری مشترک ایرانی - اتریشی به انجام رسیده است. با این اوصاف که پذیرایی در قطارهای مسیر تهران به مشهد به شرکت اتریشی واگذار شد و این مسئله توسط وزارت راه بارها در سال گذشته تکذیب شده است، جای تعجب دارد. واگذاری امتیاز غذای قطارها به اتریشی‌ها تاسف‌بار است آن‌طور که مسئولان متولی حوزه حمل‌ونقل ریلی اعلام کرده‌اند، 50 درصد سفرهای ریلی کشور در ایام پیک سفرها به مقصد مشهد برنامه‌ریزی و تعریف شده‌اند و از 25 شهر و مرکز استان نیز به مقصد مشهد سیر می‌کنند. بنابراین، بخش عمده‌ای از غذاهای اتریشی نصیب زائران بارگاه منور و ملکوتی امام‌رضا(ع) می‌شود که برای پا‌بوسی حضرتش، بار سفر بسته و راهی مشهدالرضا شده‌اند. در این میان، متاسفانه با وجود تاکیدات مکرر رهبر معظم انقلاب اسلامی برای حمایت از کار و سرمایه ایرانی، وزارتخانه بلند و بالای راه و شهرسازی صدها شرکت درجه‌یک ایرانی در حوزه صنایع غذایی و طبخ غذا را ندیده گرفت و با چشم‌آبی‌های اروپایی برای پخت غذا و تامین نیاز تغذیه‌ای مسافران قطارها و کارکنان راه‌‌آهن قرارداد امضا کرده ‌‌است. بی‌اطلاع بودیم وگرنه وارد عمل می‌شدیم در همین راستا رئیس اتحادیه صنف رستوران، چلوکباب، آشپزخانه، کباب و حلیم مشهد با اظهار تاسف از نادیده‌ گرفتن توان داخلی، می‌گوید: شرکت اتریشی در تهران با وزارت راه و شهرسازی قرار داد منعقد کرده ‌‌‌است و ما از این موضوع تا بعد از رسانه‌‌ای‌ شدن آن بی‌اطلاع بودیم. حسن امیریان با اشاره به اینکه مسیرهای ریلی به مشهد به دلیل تردد مجاوران و زائران از پرترددترین مسیرهاست، می‌افزاید: ما در کلان‌شهر مشهد برندهای بسیار خوبی در صنف رستوران و کترینگ داریم که غذاهای بسیار با‌‌کیفیتی طبخ می‌کنند. وی با انتقاد از بی‌اعتنایی‌ها نسبت به توان ملی می‌گوید: نمی‌دانم چرا، متاسفانه باید به جای اینکه به توان و تولید داخل توجه کنند، با حمایت از خارجی‌ها، امتیاز تامین غذای قطارها را به یک شرکت اتریشی واگذار می‌کنند. اتخاذ نان از کاسه ایرانی و گذاشتن در کاسه خارجی؛ ضربه به تولید ملی امیریان ضمن آنکه تاکید دارد «من از این بابت که یک شرکت اتریشی بخواهد غذای ما ایرانی‌ها را طبخ کند متاسفم»، می‌گوید: چرا ما را در جریان این موضوع نگذاشتند؟ اتحادیه رستوران‌داران یک نهاد عمومی غیر‌انتفاعی است. اینکه چرا وزارت راه و شهرسازی موضوع تامین غذای مورد‌نیاز قطارها را به اتحادیه رستوران‌داران مشهد یا سایر شهرها واگذار نکرده، سوالی است که واقعا پاسخ آن را نمی‌دانم. حتی مناقصه هم برگزار نکردند. وی بیان می‌کند: متاسفانه نانی که می‌شود در کاسه ایرانی‌ها گذاشت را این‌گونه می‌گیرند و در کاسه خارجی‌ها می‌‌گذارند. این ضربه‌‌زدن به تولید ملی و بی‌اعتمادی به ظرفیت و توان داخلی است. رئیس اتحادیه صنف رستوران، چلوکباب، آشپزخانه، کباب و حلیم مشهد اشاره‌ای به اظهارنظر عجیب وزیر راه و شهرسازی که گفته‌است «واگذاری امتیاز تامین غذای موردنیاز قطارها به شرکت اتریشی و ارتقای سطح خدمات افتخاری برای ماست»، دارد و می‌گوید: نمی‌دانم این کار چه افتخاری دارد. ما ایرانی‌ها همگی میهمان‌نواز و آشپز هستیم. به این باید افتخار کنیم، نه حمایت از شرکت‌های خارجی برای گرفتن بازار مصرف کشورمان. نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه صدها شرکت و رستوران بزرگ و زنجیره‌ای ایرانی با بهترین کیفیت غذا در کشور وجود دارد، گفت: متاسفانه با وجود تاکیدات مقام معظم رهبری به تولید ملی و اشتغال جوانان، وزارت راه و شهرسازی در اقدامی تامل برانگیز پخت و پز در قطارهای ایران و کیترینگ راه‌آهن کشور را به یک شرکت اتریشی واگذار کرده است. حجت‌الاسلام سید ناصر موسوی‌لارگانی در گفت‌و گو با خبرنگار تسنیم در اصفهان پیرامون افزایش نرخ بیکاری، تعطیلی بسیاری از کارخانه‌های بزرگ و رشد بی‌سابقه تعدیل نیرو در دولت فعلی، اظهار داشت: با آمار بیکاری در کشورمان، متاسفم از اینکه یک شرکت اتریشی در قطارهای ایران غذای ما را طبخ می‌کند. وی در پاسخ به اینکه آیا نمایندگان مجلس دلیل افتتاح بزرگترین کیترینگ خاورمیانه در تهران با کمک سرمایه‌گذاران اتریشی را از وزیر راه و شهرسازی جویا شده‌اند، افزود: بنده بارها از آخوندی این مطلب را پرسیده‌ام، اما از پاسخ‌های وی قانع نشده‌ام، زیرا وزیر راه و شهرسازی می‌گوید قیمت‌ها برای طبخ غذا به این شکل مناسبت‌تر است. نماینده مردم فلاورجان در مجلس ادامه داد: وزیر راه و شهرسازی گفتند با افتتاح بزرگترین کیترینگ خاورمیانه در تهران-مشهد طی یک ماه در قطارهای ایران غذاهای اتریشی سرو شد، اما به دلیل عدم تطابق ضایقه ایرانیان به غذای اتریشی اکنون پخت و پز غذاهای ایرانی با کمک این شرکت در قطارها انجام می‌شود. وی تاکید کرد: چگونه است که ما نمی‌توانستیم برای مسافران این مسیر در قطارها و حتی کل قطارهای راه‌آهن کشور غذای ایرانی طبخ کنیم و خارجی‌ها می‌توانستند؟! مگر خودمان دست و پا نداریم و معلول هستیم. موسوی لارگانی با بیان اینکه کاروان‌ها و تورهای مسافرتی که به اماکن زیارتی مشهد، کربلا و سوریه می‌روند، سود و حتی دستمزد خدمه از طبخ غذا برای زائران تامین می‌شود، گفت: با این اقدام تامل برانگیز وزارت راه و شهرسازی سودهای هنگفت طبخ غذاها در قطارهای کشور آن‌هم از نوع ایرانی در جیب شرکت اتریشی واریز می‌شود. وی با انتقاد از اینکه اکنون با حضور شرکت اتریشی در قطارهای کشورمان و طبخ غذای ایرانی در عمل سرآشپزان با تجربه و خدمه خبره پخت و پز در قطارها بیکار شده‌اند، اظهار داشت: با این اقدام دست آشپز‌های ایرانی بسته شده و مسئولیتی ندارند و چنانچه خدمه کشورمان در قطارها به سرو غذای با کیفیت خودمان هم بپردازند به عنوان برده کار کرده و دستمزدهای حداقلی دریافت می‌کنند. نماینده مردم فلاورجان در مجلس، افزود: وقتی بهترین و علمی‌ترین آشپز‌های بومی و ایرانی قادر به طبخ غذاهای ایرانی هستند، حضور سرآشپز غیر ایرانی و سرمایه‌گذاری غیرایرانی برای امر ساده‌ای نظیر آشپزخانه یک قطار و طبخ غذای ایرانی و همچنین ذوق‌زدگی وزیر راه و شهرسازی برای حضور در افتتاح چنین کترینگی، منطقی به نظر نمی‌رسد. پیشرفت در صنعت ریلی به ورود سرمایه‌گذاری خارجی در بخش پخت غذا نیست که صدها شرکت و رستوران بزرگ در ایران در این زمینه قابلیت بهترین خدمات را دارند. کیفیت خدمات در صنعت ریلی به این معناست که خدمات حمل خودرو نیز که بیش از 30 سال جز خدمات ساده در اروپا محسوب می‌شود به مجموعه خدمات صنعت ریلی اضافه شود تا تصادفات جاده‌ای ما به کمتر از نصف کاهش یابد. پیشرفت به این نیست در جایی که صنایع داخلی وجود دارد، دست به دامن خارجی‌ها شویم و بازار خود را به طور رایگان در اختیار آنها برای افزایش سرمایه‌شان قرار دهیم. دست به دامن خارجی‌ها شدن در این زمینه، مصداق وابستگی به آنها و برخلاف سیاست‌های اعلامی نظام مبنی بر حمایت از تولید داخلی در راستای اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی ارزیابی می‌شود. ]]> اقتصادی Sun, 23 Apr 2017 06:39:30 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/285212/سود-هنگفت-پخت-وپز-غذای-ایرانی-جیب-اتریشی-ها وعده دولت به مازندرانی‌ها عملیاتی نشد http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/283290/وعده-دولت-مازندرانی-ها-عملیاتی-نشد محمد دامادی در گفت‌وگو با بلاغ با بیان اینکه در بیمه‌نامه محصولات کشاورزی هزاران بند مختلف می‌آورند، اظهار کرد: در زمان وقوع حادثه با اتکا به همین بندها پرداخت خسارت کشاورزان را به تعویق می‌اندازند.وی افزود: آن چیزی که مسلم است، حمایت از تولید و اشتغال در سال اقتصاد مقاومتی است و این رویه بیمه‌ها نباید ادامه‌دار باشد.عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: برای هر هکتار خسارت وارد شده، بیمه 800 هزار تومان پرداخت کرده است، این مقدار با کدام عقل سلیم محاسبه شده است؟دامادی با بیان اینکه وعده‌های اقتصادی دولت به مردم جامه عمل داده نشده است، خاطرنشان کرد: بسیاری از دستورالعمل‌هایی که دولت برای حمایت از تولیدکنندگان مازندران در نظر گرفته بود تاکنون اجرا نشده است.وی گفت: 200 میلیارد تومانی که دولت قرار بود برای جبران خسارت باغداران مازندرانی اختصاص دهد هنوز پرداخت نشده است، مشکلات پابرجا است و اتفاق خاصی نیافتاده است.نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بسیاری از پروژه‌های عمرانی پیشرفتی نداشته است، بیان کرد: تعریض محور ساری به تاکام که تبدیل به قربانگاه شده، به کندی پیش می‌رود.دامادی یادآور شد: در سفر رئیس‌جمهور به مازندران پروژه‌هایی به افتتاح رسید اما نظر نمایندگان گوشزد مشکلات مردم به رئیس‌جمهور بود.وی ادامه داد: درخواست کرده بودیم مجمع نمایندگان مازندران که پیگیر مطالبات مردم استان است با شخص رئیس‌جمهور نشستی داشته باشد که محقق نشد.رئیس مجمع نمایندگان مازندران با بیان اینکه سخنان و مطالبات بیان شده از زبان نمایندگان به هیچ‌وجه در راستای منافع شخصی نیست، اظهار کرد: مسئله مهم این است که دولت به حرف نمایندگان مردم گوش دهد، چون مردم از نمایندگان خود انتظار پیگیری مشکلات و مطالبات را دارند.دامادی در پایان کشاورزان را گله‌مند از حمایت‌های دولتی دانست و گفت: امیدواریم به این قشر توجه ویژه‌ای شود تا شعار سال تحقق یابد، دولت باید وظیفه‌اش را درست انجام دهد و وظیفه نماینده مجلس نیز تذکر وظایف دولت به دولتمردان است. ]]> اقتصادی Sat, 22 Apr 2017 08:06:23 GMT http://www.bloghnews.com/fa/doc/news/283290/وعده-دولت-مازندرانی-ها-عملیاتی-نشد