کمک شهرداری برای اتمام پل ورودی نکا براساس دغدغه مردم بوده نه تعهد/ آسفالت پل ورودی ارتباطی با شهرداری ندارد

وی افزود: بر همین اساس تنها دقایقی پس از پایان مراسم معارفه به اتفاق معاون مدیرکل راه و شهرسازی مازندران در محل پروژه پل ورودی غربی نکا حاضر شده و بیان شد که با شرط افتتاح در موعد مقرر، ورود مجموعه شهرداری برای کمک به اتمام کار صورت می‌گیرد.

شهردار نکا با بیان دغدغه مجموعه شهرداری مبنی بر بسته نبودن پل در زمان ایام عید، خاطرنشان کرد: چراکه رونق اقتصادی و بازار، توریسم و بسیاری از مقوله‌های فرهنگی شهر به نوعی وابسته به بسته نبودن ورودی آن و امکان ورود مسافران است.

این مسئول اضافه کرد: بنابراین تصمیم بر این شد تا قسمتی از کار را شهرداری بر عهده بگیرد که خیلی درگیر اصل پل نشود و باتوجه به مشغول بودن پیمانکار بر روی پل و تصمیم داشتن به پرداختن به اطراف، دور برگردان‌ها و ورودی و خروجی‌های آن پس از اتمام اصل پل، این سبک از کار زمان زیادی را می‌طلبید.

وی گفت: در همین راستا تصمیم شهرداری بر این شد تا با بکارگیری توان بالایی از ظرفیت مجموعه شامل نیروی انسانی تا تجهیزات گوناگون، به موضوع ورود کند که بر همین اساس بیش از 40 شبانه‌روز پرسنل شهرداری در محل احداث پل کار کردند.

جمشیدی تصریح کرد: شاید هیچ قسمتی از اقدامات صورت گرفته از سوی شهرداری ارتباطی با این مجموعه نداشت اما تنها به دلیل اینکه ورودی شهر به خاطر این پل بسته شده بود و به خاطر شهروندان این اقدامات انجام شد چراکه اعتقاد ما بر این بود که اگر هزینه‌ای می‌شود به خاطر خود شهروندان است.

وی با اشاره به بسیج امکانات و نیروها برای این کار، تأکید کرد: قرار نبود که شهرداری آسفالتی را انجام دهد بلکه قرار بر احداث دور برگردان‌ها، فضای سبز و کمک در برخی امور به پیمانکار از طریق ماشین‌آلات مجموعه بوده است.

شهردار نکا با بیان در اختیار قرار دادن بنّا و تعدادی استادکار به پیمانکار از سوی شهرداری برای جداول روی پل، یادآور شد: اما این بی‌انصافی است که آسفالتی که موظف به انجام آن هستند را بر عهده شهرداری قرار دهند.

این مسئول ضمن انتقاد از وضعیت آسفالت روی پل، افزود: آسفالت روی پل نیز هنوز دارای اشکالات اساسی است که با رد شدن از روی آن احساس نو و تازه بودن آسفالت را به انسان نمی‌دهد.

وی با بیان وضعیت نا مناسب آسفالت زیر پل، خاطرنشان کرد: برای آسفالت زیر پل شاید بالغ بر یک میلیارد آسفالت نیاز باشد که در محدوده کارگاه پل قرار داشته و هنوز از سوی پیمانکار به کارفرما یعنی اداره راه‌وشهرسازی تحویل قطعی نیز نشده است درحالی که پس از تحویل قطعی مشخص می‌شود که آیا به مجموعه شهرداری واگذار بشود یا خیر.

جمشیدی بیان کرد: آسفالت زیر پل در محدوده کارگاهی پیمانکار قرار داشته و باتوجه به بسته بودن محدوده آن به معنی تحویل زمین به پیمانکار برای انجام پروژه بوده تا پس از انجام طرح آن را کامل تحویل اداره راه و شهرسازی دهد که در همین میان تردد ماشین‌آلات و فعالیت‌های عمرانی پیمانکار نیز سبب وارد شدن آسیب جدی به آسفالت زیر پل شده است.

وی افزود: متأسفانه اکنون به شکلی تحویل داده شده است که جدای از مشکلات چاله‌ها و سیستم هدایت آب‌های سطحی، بخش اعظمی از آسفالت زیر پل نیاز به اصلاح دارد درحالی که حداقل توقع این است که زمینی که سالم تحویل پیمانکار شد را سالم بر می‌گرداندند.

شهردار نکا تصریح کرد: اگر نمی‌توانند باید اذعان کنند که توان انجام آسفالت آن را ندارند تا شهرداری به این وضعیت ورود کند که این هم خود سبب مشکلاتی می‌شود چراکه اگر قرار شود این مبلغ را شهرداری برای آسفالت پل هزینه کند درمورد امور داخل شهر شهروندان دچار مشکل می‌شود.

این مسئول اضافه کرد: مکانی که آسفالت قابل قبول و سالمی داشته را تحویل گرفتند و اکنون می‌خواهند آسفالت تخریب شده را تحویل شهرداری بدهند که از جیب مردم و بیت‌المال هزینه کرده و مشکل را حل کند درحالی که پیمانکار موظف است به درستی پروژه را تحویل دهد.

وی گفت: اینکه اعلام شده شهرداری روکش دوم آسفالت را انجام می‌دهد اصلاً چنین چیزی صحت ندارد چراکه کاری تحویل شهرداری نشده و ارتباطی نیز به شهرداری برای تحویل گرفتن ندارد چراکه این پل در اختیار اداره راه و شهرسازی است که آن هم تحویل موقت است نه قطعی.

جمشیدی با اشاره به تذکرات داده شده پیش از این به مسئولان مربوطه، اظهار کرد: در زمان افتتاح پروژه به مدیرکل راه و شهرسازی مازندران نیز تذکر داده شد که اینگونه نشود که افتتاح کنید و بروید، چراکه کار باید به نحو احسن انجام شود.

در پایان وی تأکید کرد: تا کنون نیز شهرداری تنها به خاطر منافع مردم پای کار آمده است اما این شایسته این مردم نیست که پلی که با حضور معاون رئیس جمهور افتتاح و بهره‌برداری شد اکنون چنین وضعیتی را برای مردم ایجاد کند.